車両紹介(大洲線・西風線)
Vehicle Introduction (Osu Line・Seihu Line)
水鉄1000系0番台
編成番号:mc1200号車
電算番号:SZ
編成構成:7両(4M3T)
所属:二葉山検車区
竣工:2015年2月
起動加速度:3.0km/h/s
減速度:4.1km/h/s(常用最大)
設計最高速度:130km/h
営業最高速度:115km/h
保安装置:ST-ATC、TY-ATS、ATS-S
定員:先頭車120人 中間車134人
水鉄1000系0番台編成組成表
1200F 【SZ00】 1200(mc)-1200(t)-1000(m)-1000(t)-1300(m)-1100(t)-1100(mc)
1201F 【SZ01】 1201(mc)-1201(t)-1001(m)-1001(t)-1301(m)-1101(t)-1101(mc)
1202F 【SZ02】 1202(mc)-1202(t)-1002(m)-1002(t)-1302(m)-1102(t)-1102(mc)
1203F 【SZ03】 1203(mc)-1203(t)-1003(m)-1003(t)-1303(m)-1103(t)-1103(mc)
1204F 【SZ04】 1204(mc)-1204(t)-1004(m)-1004(t)-1304(m)-1104(t)-1104(mc)
←大洲(東方面) 古江新町(西方面)→
水鉄1000系20番台
編成番号:mc1220号車
電算番号:SN
編成構成:4両(2M2T)
所属:二葉山検車区
竣工:2015年3月
起動加速度:3.0km/h/s
減速度:4.1km/h/s(常用最大)
設計最高速度:130km/h
営業最高速度:120km/h
保安装置:ST-ATC、TY-ATS、ATS-HR
定員:先頭車120人 中間車134人
備考:広島急行電鉄線直通対応車両
水鉄1000系20番台編成表
1220F 【SN00】 1220(mc)-1020(t)-1020(m)-1120(tc)
1221F 【SN01】 1221(mc)-1021(t)-1021(m)-1121(tc)
1222F 【SN02】 1222(mc)-1022(t)-1022(m)-1122(tc)
1223F 【SN03】 1223(mc)-1023(t)-1023(m)-1123(tc)
1224F 【SN04】 1224(mc)-1024(t)-1024(m)-1124(tc)
←大洲(東方面) 古江新町(西方面)→
水鉄1000系30番台
編成番号:200番A号車
電算番号:SS
編成構成:2両(1M1T)
所属:二葉山検車区
竣工:2015年3月
起動加速度:3.0km/h/s
減速度:4.1km/h/s(常用最大)
設計最高速度:130km/h
営業最高速度:120km/h
保安装置:ST-ATC、TY-ATS、ATS-HR
定員:先頭車120人 中間車134人
備考:広島急行電鉄線直通対応車両
水鉄1000系30番台編成表
1230F 【SS00】 1230A-1230B (B号車側のみ前面幌取り付け)
1231F 【SS01】 1231A-1231B (B号車側のみ前面幌取り付け)
1232F 【SS02】 1232A-1232B (A号車側のみ前面幌取り付け)
1233F 【SS03】 1233A-1233B (A号車側のみ前面幌取り付け)
1234F 【SS04】 1234A-1234B (両号車前面幌取り付け)
1235F 【SS05】 1235A-1235B (両号車前面幌取り付け)
1236F 【SS06】 1236A-1236B (両号車前面幌取り付け)
←大洲(東方面) 古江新町(西方面)→
水鉄1000系350番台
編成番号:個体車番
電算番号:SSG
編成構成:1両(1M・片運転台)
所属:二葉山検車区
竣工:2015年3月
起動加速度:3.0km/h/s
減速度:4.1km/h/s(常用最大)
設計最高速度:130km/h
営業最高速度:120km/h
保安装置:ST-ATC、TY-ATS、ATS-HR
定員:先頭車120人 中間車134人
備考:広島急行電鉄線直通対応車両